Модули бесключевого обхода

Кто-то из тойоты говорил, что если в момент автозапуска нажать и удерживать кнопку старт-стоп, штатка не орет. Проверит ктонить?

_________________
Хорошо, хорошо... Хорошо, что это не у меня!))
autoevgen.ru

Абсолютный бред !!!!
Авто можно снять с охраны коротким нажатием на кнопку "старт-стоп" ПЕРЕД процедурой автозапуска ....
На "Хайлендере 12" считаю это НЕ целесообразным , так как можно поставить Фортин EVO-ALL и не морочиться с ДОП каналами ......

Сегодня делал еще один хайлендер. Там оказывается концевик инверсный, надо тупо разорвать провод или снять разъем с концевика. В этом случае в штатку не встает.

Проверено еще кем нить?

На "Хайлендере 12" Фортин EVO-ALL + Пандора 3700 служат без нареканий с сентября месяца.Вот только прописался фортин по схеме LC200 .

На Хайлендер 2012 , американец , поставили эво-олл по схеме подключения "STANDALONE". Прошивка 4.18 - прописать модуль не
удалось. После некоторых "танцев" , обновив прошивку до 79.04 , получилось прописать эво-олл по инструкции к сх. подключения.
Нужен был работающий штатный брелок (на заведенной) и дистанционный запуск с него. Все получили , Павлу Romanesha - большое спасибо !!

Да , забыл добавить : концевик капота , что в схеме установки, - не устанавливали. Машина не заводилась с открытым капотом , просто не проходила команда 3-х кратно ( закр. ц.з.). Может я неправильно понял назначение этого концевика .., тогда прошу подсказать - что не так.

На Хайлендере 11г PTS при подключении по "иммо имми" после автозапуска не работает штатный ключ, открыть авто можно только механически. Как это исправить?

Видимо нужно симитировать открытие водительской двери.

_________________
"Когда уже ничего не помогает, прочти, наконец, инструкцию"

Скорее всего никак. Тойоты по имо ими не управляются при запущенном моторе от штатки.