Модули бесключевого обхода

Кейлесс работает, значит запуск по силе. При запуске по тормозу и кнопке кейлесс не работает.

Я про светодиод штатной сигнализации. При обходе фортином и последующем перехвате, лампочка продолжает мигать до выключения зажигания. Днем не видно, а ночью будет неприятно. Поэтому предусмотрен ее разрыв на время работы обходчика и до выключения зажигания.

_________________
Хорошо, хорошо... Хорошо, что это не у меня!))
autoevgen.ru

имели ввиду лампочку штатного иммобилайзера на приборной панели.

_________________
Не ошибается тот, кто ничего не делает

Не обязательно. Бывает и работает.

_________________
Не ошибается тот, кто ничего не делает

Уточнил, подключено по силе. Светодиод при автозапуске не горит.
Заеду к ним на днях, попробуем переделать.
Может кто по Пандоре подскажет, если регламентом не запрещено?
Стоит в Slave, возможно ли, что бы двери не открывались со штатки без метки?
( Знаю можно сделать режим "свободные руки", но не особо нравится )
А то, подхожу к машине и не знаю видит ли она метку иногда не видит, открываю а она давай орать..
Парни со студии говорят - низя. Можа тут мудрейшины чего подскажут..

На старой 5000й нет.

Надо включить задержку по концевикам, будет 10 секунд искать метку и не входить в тревогу.
Подуровень I-5.15 - Включение задержки опроса концевиков дверей.
Опрос метки идет периодами в 10 секунд. Мееедленно надо подходить к машине))
Будет сильно напрягать, отключите запрет снятия слейв без метки.
Тщательнее надо было выбирать систему, чтобы "после того как" не возникало вопросов.

_________________
Хорошо, хорошо... Хорошо, что это не у меня!))
autoevgen.ru

Всем огромное спасибо за советы!


У меня это все в качестве пожеланий, а не требований или условий.. Ниче такого криминального, в целом все отлично.

Вот у парней с форума ситуювины по хуже.. У всех Nissan Murano z51
Вот примерчик.

"Поставил Собр АРС-203. 11200 вместе с фортином.
Когда авто заведено - попасть в машину не получается. Сначала звонишь, отключаешь запуск, потом с брелка ставишь на сигн., потом только снимаешь.
Геммор конечно. Жалею что не воткнул какой нибудь Старлайн с тем же фортином."

Попробовал сегодня "Режим короткой остановки". Забыл окно оставить открытым на всякий случай.. В итоге минут 20 бегал вокруг машины, пытаясь её открыть... а она стояла заведенная себе.. И на сигу звонил, и кнопки все нажимал и т.д.
В итоге вспомнил про фишку с открытием багажника. Действительно помогло. Сначала открываешь багажник, а потом автоматом открываются все двери.
А иначе никак. Вышел с авто, нажав кнопку на пульте автозапуска. поставил на сигу с родного брелка. И все машина больше не снимается и не реагурует ни на какие нажатия, кроме багажника.
Также видимо придется колдовать с багажником, чтобы открыть машину, заведенную дистанционно по запуску?
Как победить эту фигню?

Кстати ещё проблема у него вылезла - при заводке по телефону почему то не соблюдается заданный интервал - 10 минут. Машина просто работает бесконечно, пока сам не заглушишь.. И фары включаются (если стоят на габариты + туманки или Авто) при заводке и потом не гаснут.
Короче жесть какая то.."

Это проблемы не оборудовния, а рук которые ставили и настравали.Все проблемы пережёваны по сто раз.

_________________
"Когда уже ничего не помогает, прочти, наконец, инструкцию"

Жесть какая

_________________
Хорошо, хорошо... Хорошо, что это не у меня!))
autoevgen.ru

Все сделали, правда пришлось подшаманить что то с задержкой фортина
(если я правильно понял), иначе при автозапуске не тухли контрольные лампы динамической стабилизации.

Но появился другой трабл.. После принятия управления на себя, через несколько секунд загорается штатный светодиод, причем во время автозапуска не горит. И да, в темноте отвлекает, отражаясь в стекле. Есть у кого какие мысли?

Какие мысли? Всё есть в схеме подключения. У вас она не сделана полностью. Нужно сделать штатный светодиод через реле, как на схеме.

_________________
"Когда уже ничего не помогает, прочти, наконец, инструкцию"