Модули бесключевого обхода

Спасиб Жень!

В инструкции, от сигнализации к Fortin + Thar-GM1 по схеме подключаются провода АСС, Зажигания, Старт, они управляют процессом запуска? Минус на GWR недостаточно?

Достаточно gwr и старт. Зажигание и асс не нужно.

_________________
"Когда уже ничего не помогает, прочти, наконец, инструкцию"

Я правильно понял? Желтый и коричневый провода (отдельные) не подключаем к сигналке вообще? Или жёлтый всё-таки подключаем?
Хочу выяснить, поскольку на послезавтра запланирована демонстрационная установка у дилера Шевроле. На Круз, ключевой.

Жёлтый можете использовать, как входящий для сигналки.Для запуска они не нужны. Посмотрите инструкцию в соответствующем разделе.Она обновлена и выложена для всех.

_________________
"Когда уже ничего не помогает, прочти, наконец, инструкцию"

круз 11го года обычный ключ. евоол Thar-GM1 v2 Подключил все по схеме, запрограммировался нормально, дискриптером данные залил. проверяю, при а.з. включается зажигание на пару секунд и выключается, сигналка начинает орать.... в чем конфликт? мож кто сталкивался? Без фортина если поднести ключ к замку заводится нормально (старлайн а92кан)

Я правильно понимаю, что цепи автозапуска Вы подключили от старлайна?
Что подаете на фортин для запуска?

_________________
Хорошо, хорошо... Хорошо, что это не у меня!))
autoevgen.ru

keizyman
Вам сюда: http://ifar.su/forum/viewtopic.php?f=51&t=4941
Там всё описано.

_________________
"Когда уже ничего не помогает, прочти, наконец, инструкцию"

NilS
спасибо за инфу! Завтра буду перелопачивать

Комплект EVO-ALL с переходником THAR-GM1 + пандора 3257, подключил CAN на OBD + управление аварийкой + два разъёма,все шикарно + через канал багажника включается и регулируется подогрев сидений, установка 1.5-2 часа + 6-8 часов разобраться, запрограммировать это и срастить.