Модули бесключевого обхода

Экс в кане у меня таху не видел... По гене контроль не вариант - интеллектуальный турбич там нужен был. Если не с фортина, то только с датчиков вращения оставалось таху брать...

Я думаю надо еще так попробовать.

Это видимо потому, что тахометр в кане диагностики.

_________________
Не стреляйте в пианиста - он играет, как умеет...
http://vk.com/fortin

Эво ол завел. Проблем нет. на коленке. Гвр, зажигание. Старты без пропусков и сбоев. Пока рвем дальше. Фаршируем.

Так какая сигналка?

_________________
Не стреляйте в пианиста - он играет, как умеет...
http://vk.com/fortin

Экселлент.

В инструкции минимальная прошивка 4.17. Учли?

_________________
Не стреляйте в пианиста - он играет, как умеет...
http://vk.com/fortin

Часть сообщений отделена и составила содержмое новой темы Список форумов » Закрытый » Сигнализации » Pandora5000+EvoAll на Мохав

Итак, первый раз я словил косяк с запуском "через раз" год назад, на машине 10 года, ставился Экс Эво 3. В тот раз так и не победил, машина так и ездит.
Сегодня ситуация повторилась с машиной 12или13 года, на этот раз Старлайн Е90... По совету Паши убрал с эвоолла зажигание, вроде бы стабильно с первого раза стартует уже 5 раз подряд... Тестируем... Эво олл подключен к машине по двум канам в кик-панели, плюс, минус, на этом всё. GWR на розовом проводе Старлайна.

Отключение зажигания от фортина на 100% всё-таки не помогает - иногда заводится всё-таки со второго, а то и с третьего раза... Первая прокрутка стартера стоит 2 сек., крутит все 2 сек. вхолостую, а при удачной попытке схватывает сразу.

Помнится, год назад на такой же машине первоначально сделал по кнопке и тормозу, когда сам фортин по команде гвр жмакал педаль и кнопку, работало чётко. А вот по силе на обоих машинах стабильно работать не хочет...