Модули бесключевого обхода

Коллеги, после обновления программы Flash-Link Manager (версия >= 3.21) и версии ПО программатора Flash-Link Updater (версия >= 3.02) для всех вас стала доступна функция № 25.

Данная функция может работать ТОЛЬКО совместно с новыми версиями ПО ("разделенные по моделям прошивки").
Эта функция изменяет назначение входов и выходов модуля EVO-ALL оптимальным образом для подключения простейших GSM/GPS устройств (в просторечии иногда называемых спутниками или маяками).
Совместно с функцией № 15 (напомним, это режим Stand Alone) она переопределяет алгоритмы следующим образом:
Yellow/Black | Желтый/Черный = импульсный вход на запуск и глушение (Min 250ms - Max 2 s), или удержание потенциала на все время работы двигателя (> 5 s, внимание! нуждается в проверке на различных автомобилях!!);
White/Brown | Белый/Коричневый = статус штатной охраны (минус в охране);
Pink | Розовый = двигатель запущен (есть сигнал 12 V - работает, нет сигнала - выключен);
White | Белый = открыт багажник (выход снова работает по прямому назначению);
Green | Зеленый = открыта дверь (выход снова работает по прямому назначению).

Сейчас функция выглядит вот так (английский язык):Впрочем, новая версия еще не завершена, и название еще может измениться.

Аналогичным образом она должна бы выглядеть и на русском языке:Однако, как легко видеть, русский текст еще не вставлен в программу. Примите наши уверения, что это временные проблемы, перевод давно уже сделан и проблема за малым - просто вставить русские буквы в нужное место.

Класс!!!

_________________
89277348022 Павел

Последняя переделка программы Flash-Link Manager изменила номера функций. Теперь это функция 20.
Соответственно, название темы изменено.

Вон оно че Михалыч (с)
А я то думал что там за вопросики ), мою тему можно потереть. Извините ступил.
Вопросик все таки задам - по тройному нажатию встроенное реле Evo All всегда срабатывает или только на некоторых авто? Я к использованию совместно с ARS 202/203.

На каждом автомобиле заложен свой алгоритм. Если оно не требуется, то и срабатывать не будет.

_________________
"Когда уже ничего не помогает, прочти, наконец, инструкцию"

Как так?, - цитата "Включаем галку 3 нажатия далее берём силовой модуль запуска, например Собр asr202 и подключаем его на релейные контакты Фортина.
Жмём три раза, Фортин обходит иммо и начинает алгоритм запуска, при этом у него замыкаются релейные контакты, последние подключены к входу Собра."
взято отсюда viewtopic.php?f=20&t=4884
на Киа то вроде не требуется индуктивного обходчика.

Если автомобиль подразумевает запуск с ключа, либо использование в схеме встроенных реле, то тогда можно. Если в схеме не используются встроенные реле, то они и не будут работать.

_________________
"Когда уже ничего не помогает, прочти, наконец, инструкцию"

Добрый бень. Подскажите как работают (что на них появляется) выходы вовремя запуска по трём нажатиям. Не испугается ли маячок запуска? Например М21 starline.

Выходы работают стандартно, что с ключа, что с импульса запуск. На розовом проводе появится плюс, когда двигатель заведётся. На коричнево-белом будет висеть минус, пока автомобиль не откроют с штатного брелка.
Маяк увидев зажигание на входе естественно подумает, что это тревога. Так как он не давал команды на запуск.

_________________
"Когда уже ничего не помогает, прочти, наконец, инструкцию"

Когда машина за забором частного дома или офиса всёже удобно пользоваться просто брелком машины. Можно снимать минус с кор-бел провода или дополнить статус зажигания который будет проподать в момент автономной работы фортин. Иначе можно выключить запуск по трём нажатиям.