Модули бесключевого обхода

На европейских автомобилях разъемы Mazda 2 и Mazda 6 идентичны. Вот разъем автомобиля Mazda 2 из одного из оригинальных руководств:
А вот фотографии разъема Mazda 6, сделанные в ходе одной из установок, разницы нет никакой:
Аналогично, полностью совпадают разъемы у Mazda 3 и Mazda CX7. Выглядит разъем вот так:Для пробных установок (февраль 2012 года) использовался обходчик KEY-OVERRIDE-ALL (как наиболее дешевый) или EVO-RIDE.
Начиная с 2012-04-30 производитель ввел поддержку CAN. С этого момента модули EVO-ALL или EVO-CAN можно использовать в полноценном режиме, а не только для обхода иммобилайзера. CAN-функции обходчиков пока не тестировались.

Не завели не key override не Evo ride блоком. Мазда 6 2009 пятипиновый разъём иммо. Скачал мануал для Эво Олл там написано для программирования требуется диллерский Скан Тулз.

_________________
89277348022 Павел

Заводили ЕВО-ОЛЛом такую мазду. Провозились с бесчипом пол часа точно , не с первого раза все заработало.
Может не все ключи клиент привез?

Оба ключа присутствовали... Сканер использовали? К кану подключались?

_________________
89277348022 Павел

В этой машине третий чип пишется без какого-либо спецоборудования, нужны только оба родных ключа, соответственно и фортин должен по идее прописываться без проблем.

Влад ты это верно подметил пишется только по идее))) Сегодня протестировали Эво Алл и Эво Кан блоки не заканчивают процедуру обучения.(((

_________________
89277348022 Павел

Паш выйди в скайп, есть мысля

мазда 6 2012 ключ.запуск через Evo-Ride.Прог. по красному светодиоду.Вопросов нет все работает без нареканий.

_________________
если нет выхода,надо найти другой вход