Модули бесключевого обхода • Просмотр темы - ПРАВИЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ INT-BMW2

Список форумов » Открытый » Fortin bypass » Fortin bypass: Mini & BMW

Часовой пояс: UTC + 3 часа

ПРАВИЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ INT-BMW2

Модераторы: iOST, 1Docent

Страница 2 из 6

[ Сообщений: 51 ]

На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6 След.

Для печати

Предыдущая тема | Следующая тема

Автор

Сообщение

autokey-89

Заголовок сообщения: Re: ПРАВИЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ INT-BMW2

Добавлено: 15 ноя 2013, 11:55

NilS писал(а):

В чём колхоз? Есть решение лучше? Цена вопроса, если речь об автоганзе? В три раза дороже?

Как я понял, с этим модулем бмв 1 не будет работать?

Вернуться наверх

SecretAgent-X

Заголовок сообщения: Re: ПРАВИЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ INT-BMW2

Добавлено: 15 ноя 2013, 12:06

Зарегистрирован: 14 сен 2012, 12:50
Сообщений: 81
Откуда: УФа

Будет. Все по аналогии.

_________________
+7-937-477-99-77
+7-90-33-100-777
Павел
mail:Ppassha@rambler.ru

Вернуться наверх

NilS

Заголовок сообщения: Re: ПРАВИЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ INT-BMW2

Добавлено: 15 ноя 2013, 14:39

-=Tech Support=-

Зарегистрирован: 06 июл 2012, 22:20
Сообщений: 3248
Откуда: Москва
Имя: Дмитрий

Ну если шлейф подойдёт к замку?... У меня информация, что замок другой.

_________________
"Когда уже ничего не помогает, прочти, наконец, инструкцию"

Вернуться наверх

12VOLT

Заголовок сообщения: Re: ПРАВИЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ INT-BMW2

Добавлено: 17 ноя 2013, 07:52

Зарегистрирован: 26 июл 2012, 16:07
Сообщений: 17

Что касается BMW F-series,то все действительно заводиться без модулей(при чем есть несколько вариантов).
Дмитрий,что касается старой "копейки" то CAS там такой же как к примеру на X5

Вернуться наверх

12VOLT

Заголовок сообщения: Re: ПРАВИЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ INT-BMW2

Добавлено: 17 ноя 2013, 07:55

Зарегистрирован: 26 июл 2012, 16:07
Сообщений: 17

autokey-89 писал(а):

Подключено согласно схемы,не каких действий не происходит,вопрос не скромный (согласно схемы провод GWR синий поненциал - или +?На 3 пине педали тормоза +12 контролькой можно проверить, или только прибором? В моем случае на нем ,при нажатой педали нет +12 на контрольке. Машина 2009 год BMW 1

GWR- это Ground While Running

Вернуться наверх

NilS

Заголовок сообщения: Re: ПРАВИЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ INT-BMW2

Добавлено: 17 ноя 2013, 09:06

-=Tech Support=-

Зарегистрирован: 06 июл 2012, 22:20
Сообщений: 3248
Откуда: Москва
Имя: Дмитрий

CAS не главное. Разъём на приёмнике ключа идентичный? Разъём от INT-BMW2 подходит?Только не в CAS а именно на сам замок.

_________________
"Когда уже ничего не помогает, прочти, наконец, инструкцию"

Вернуться наверх

SecretAgent-X

Заголовок сообщения: Re: ПРАВИЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ INT-BMW2

Добавлено: 18 ноя 2013, 06:56

Зарегистрирован: 14 сен 2012, 12:50
Сообщений: 81
Откуда: УФа

Подходит

_________________
+7-937-477-99-77
+7-90-33-100-777
Павел
mail:Ppassha@rambler.ru

Вернуться наверх

NilS

Заголовок сообщения: Re: ПРАВИЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ INT-BMW2

Добавлено: 18 ноя 2013, 09:20

-=Tech Support=-

Зарегистрирован: 06 июл 2012, 22:20
Сообщений: 3248
Откуда: Москва
Имя: Дмитрий

Ну если разъём подходит, то теоретически всё должно работать.

_________________
"Когда уже ничего не помогает, прочти, наконец, инструкцию"

Вернуться наверх

autokey-89

Заголовок сообщения: Re: ПРАВИЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ INT-BMW2

Добавлено: 18 ноя 2013, 10:23

Все таже бмв 1 2009, int-bmw не отрабатывает педаль тормоза-подключено по схеме.Ваши рекомендации. :?:

Вернуться наверх

autokey-89

Заголовок сообщения: Re: ПРАВИЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ INT-BMW2

Добавлено: 18 ноя 2013, 10:25

К вопросу -Авто на автомате.

Вернуться наверх

Страница 2 из 6

[ Сообщений: 51 ]

На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6 След.

Список форумов » Открытый » Fortin bypass » Fortin bypass: Mini & BMW

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: